FASERBETON

Anwendungsgebiete
 

Vorteile

Alles aus unserer Hand

• Österreichweite Beratung durch unsere Verkaufsberater und Anwendungstechniker
• Individuelle statische Bemessung von Faserbeton-Bauteilen durch unser kostenloses Bemessungsservice
• Erstellung der optimalen Stahlfaserbetonrezeptur
• Produktion im computergesteuerten, fremdüberwachten Transportbetonwerk
• Laufende Qualitätskontrolle durch Baustoffprüfer
• Klassifizierung lt. Faserbetonrichtlinie in unserem Zentrallabor
• Lieferung fix und fertig im Fahrmischer auf Ihre Baustelle

Einfache Verarbeitung

• Einbau mittels Betonpumpe, über die Schurre, das Förderband oder den Krankübel. 
• Schwindfasern sind auch im Spritzbeton einsetzbar
• Verdichtung mit den üblichen Geräten, wie Rüttelflasche oder Rüttelbohle.
• Gleiche Nachbehandlung wie bei normalem Beton

Verringerung von logistischem und personellem Aufwand auf der Baustelle

• Keine Faserbestellung, Faserlagerung und Entsorgung von Verpackungsmaterial notwendig!
• Sie ersparen sich Personal für Disposition, Warenübernahme und das Hantieren beim händischen Einmischen der Fasern.
• Ersparnis von Prüfaufwand
• Fugenarme monolithische Bodenplatten sind durch die geringe Anzahl von Bewegungs- bzw. Arbeitsfugen besonders wartungsarm und strapazierfähig. Diese Eigenschaften erhalten Sie beim Einsatz von Readyfibre Floor für fugenarme Industrieböden.

Faserbetonklassen

• Biegezugfestigkeitsklassen BZ3,0, BZ 4,5, BZ 6,0
• Faserbetonklassen T 1 - T 6 für den Nachweis der Tragfähigkeit
• Faserbetonklassen G 1 - G 6 für den Nachweis der Gebrauchstauglichkeit

Der Ansatz der Nachrisszugfestigkeiten eines Makro- Kunststofffaserbetons ist zurzeit noch auf Kurzzeitbelastungen z.B. aus Fahrzeugverkehr beschränkt.

Für Brandschutzfasern gilt zusätzlich die Richtlinie "Erhöhter Brandschutz mit Beton für unterirdische Verkehrsbauwerke":

• Faserbetonklasse FaB BBG

Monolithische Bodenplatten und Verkehrsflächen
Gering bis mittelschwer belastete Bodenplatten und Verkehrsflächen können mit einem Beton mit Schwindfasern oder Makro- Kunststofffasern ausgeführt werden. Die Wahl des geeignetsten Fasertyps ist unter anderem von der Art der Nutzung und den Anforderungen an die Oberfläche abhängig.

Tunnelschalen für Verkehrstunnel
Die Richtlinie "Erhöhter Brandschutz mit Beton für unterirdische Verkehrsbauwerke" schreibt für gewisse Bauteile den Einsatz von Mikro-Kunststofffasern vor. Bei diesen Kunststofffasern handelt es sich um sogenannte Brandschutzfasern, die die Anforderungen an den erhöhten Brandschutz sicherstellen.

Die Vorteile eines Kunststofffaserbetons sind abhängig vom eingesetzten Fasertyp:

Mikro-Kunststofffaserbeton (Schwindfasern)
Durch die Verwendung von Mikro-Kunststofffaserbeton mit Schwindfasern kann bei gering bis mittelschwer belasteten monolithischen Bodenplatten und Verkehrsflächen Mattenbewehrung ersetzt werden. Die statische Bemessung erfolgt hier über die Biegezugfestigkeit des Betons (wie z.B. bei Autobahnplatten aus Beton). Durch den Einsatz von Mikro-Kunststofffasern wird zusätzlich die Wahrscheinlichkeit einer Rissbildung aus Frühschwinden wesentlich reduziert.

Makro-Kunststofffaserbeton
Ein Beton mit Makro-Kunststofffasern kann ebenfalls bei den o.g. Bauteilen zum Einsatz kommen. Im Gegensatz zu einem Beton mit Mikrofasern darf bei einem Makro-Kunststofffaserbeton jedoch eine Nachrisszugfestigkeit wie bei einem Stahlfaserbeton berücksichtigt werden, wenn es sich bei den Verkehrslasten um Kurzzeitbelastungen handelt.

Alle weiteren Vorteile entsprechen den Vorteilen eines Stahlfaserbetons.

Bei Betonen mit Kunststofffasern handelt es sich um Betone nach der Richtlinie Faserbeton der Vereinigung für Beton und Bautechnik, die die Grundlage für die Herstellung, Prüfung, Qualitätsüberwachung und Bemessung von Faserbetonen darstellt.

Faserbetonklasse FaB FS
Die Faserbetonklasse FS definiert die Reduktion der Frühschwindrissbildung eines Mikro-Kunststofffaserbetons mit Schwindfasern im Vergleich zu einem Beton ohne Schwindfasern. In der Grundsatzprüfung muss nachgewiesen werden, dass die Gesamtlänge der Schwindrisse im Vergleich zu einem Beton ohne Schwindfasern um mindestens 80% reduziert wird.

Faserbetonklasse FaB- Makro
Die Prüfung und Einteilung der Nachrisszugfestigkeiten in T- und G- Klassen für einen Beton mit Makro-Kunststofffasern erfolgt wie für einen Stahlfaserbeton. Der Ansatz der Nachrisszugfestigkeiten eines Makro- Kunststofffaserbetons ist zurzeit noch auf Kurzzeitbelastungen z.B. aus Fahrzeugverkehr beschränkt.

Faserbetonklasse FaB BBG
Bei speziellen Bauteilen (z.B. Tunnelschalen für Verkehrstunnel) bestehen zum Teil erhöhte Anforderungen an den Brandschutz, die in der Richtlinie "Erhöhter Brandschutz mit Beton für unterirdische Verkehrsbauwerke" definiert werden. Durch den Einsatz von speziellen Brandschutzfasern wird die Größenordnung von Betonabplatzungen im Brandfall wesentlich reduziert und somit der Brandschutz deutlich verbessert. Die Wirkungsweise beruht dabei auf dem niedrigen Schmelzpunkt der Kunststofffasern. Im Brandfall entstehen durch das Schmelzen der Fasern Poren, in die sich das physikalisch gebundene Wasser bzw. der Wasserdampf ausdehnen kann. Der Nachweis der erhöhten Brandbeständigkeit (Faserbetonklasse BBG) erfolgt ebenfalls in einer standardisierten Grundsatzprüfung.